Чуть больше года назад, Гулливер дал неутешительную оценку перспектив развития авиационного сектора Турции. Насладившись десятилетия непрерывного роста более чем на 10% в год, турецкие авиалинии, флаг страны-перевозчика, заземления самолетов и закрытия маршрутов на фоне растущих волнений дома и насилия через свою границу с Сирией. Опасения относительно региональной безопасности также усложняет жизнь в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) и Катар, две другие страны, которые создавали авиации империи путем подключения отдаленных уголках земного шара через свои узловые аэропорты. Но в то время как носители Персидского залива остаются в депрессивном состоянии, турецкий снова набирает высоту.
Там были просто поводом для беспокойства о Турции в конце 2016 года. Года развязали не военный переворот, в результате продувки Раскольников, и волна нападений на игил. Когда в аэропорту Стамбула Ататюрк был поражен бомбардировщики в июне, даже транзитных пассажиров начали…Читать далее
Источник
