В прошлом году почти 3,7 млрд. пассажиров поднялся в небо на коммерческие самолеты. Мало кто бы задумывался, почему именно их рейс был запланирован на тот момент было. Еще меньше знают о разногласия между регулирующими органами и авиакомпаниями над тем, как посадка и взлет выделяются.
За последние 70 лет бизнес обмолота вне расписания в международных аэропортах была работа игровые конференции, полугодовой встрече авиакомпаний и аэропорта координаторы организованных Международной Ассоциацией воздушного транспорта (IATA), авиакомпания, торговая группа. На 141-м заседании, состоявшемся на прошлой неделе в Мадриде, чтобы настроить график следующим летом, привлечены более 1300 представителей от 250 авиакомпаний и около 300 аэропортах по всему миру. Сидят вокруг своих столов (с одним аэропорты для каждой страны) в огромном зале, авиакомпании договориться и перенести их в слоты для того чтобы увеличить эффективность их сети. Это как “скорость знакомств для авиакомпаний”, — говорит Лара Моэн, конференции…Читать далее
Источник
Comments are closed